Монополия, синдикаты.
1900-1903 гг
В начале ХХ в. украинский народ не имел своего государства. Его
земли общей площадью 700 тыс. КВ2 было переделена между Россией и
Австро-Венгрией. Всего на украинских землях проживало 48 млн человек,
частности 33 млн украинским.
Украинские земли, входившие в состав России, были объединены в три
регионы - генерал-губернаторства по 3 губернии * в каждом:
Малороссийская (Черниговская, Полтавская и Харьковская губернии),
Киевская (Волынская, Подольская и Киевская губернии) и Новороссия
(Екатеринославская, Таврическая и Херсонская губернии). Каждая губерния
делилась на 10-12 уездов *, а те в свою очередь, на волости * с
несколькими деревнями в каждой.
Губернскими и уездными центрами были города, волостными - городка.
Губерниями управляли губернаторы, которых назначал царь из среды высших
военных и известных дворян. Уезды возглавляли капитаны-исправники, которых
избирали из своей среды дворяне уезда. Во главе волости стоял
избран волостным сходом старшина. Ему подчинялись сельские
старосты, которых избирали сельские общины. Кроме этих органов исполнительной
власти, в губерниях и уездах создавались избирательные самоуправляющиеся учреждения -
земские собрания (распорядительные органы) и земские управы (исполнительные
органы). Впрочем, их функции были ограничены вопросами строительства и
содержание местных дорог, развития земледелия, промышленности,
торговли, предоставления населению медицинских услуг, образования, связи,
противопожарной защиты и т.д. Деятельность земств контролировалась
губернаторами и министерством внутренних дел.
В состав Австро-Венгрии входили три исторические украинские регионы:
Восточная Галиция, Северная Буковина и Закарпатье. Восточная Галиция с
административным центром во Львове передилялася на 50 уездов, Северная
Буковина с центром в Черновцах - на 10 уездов, Закарпатье с центром
Ужгород - на 4 комитата.
В Буковине высшим должностным лицом был краевой президент, а в
Галичине - наместник. Они предназначались императором и имели широкие
полномочия. Им подчинялись уездные старосты, которых назначал
министр внутренних дел. Уездные старосты назначали войтов, которые
возглавляли сельские общины. Во Львове и Черновцах действовали краевые сеймы,
которые выполняли функции органов местного самоуправления. Они
заботились проблемами торговли, образования, санитарного состояния в населенных
пунктах и т.п.
Демографическое состояние украинских земель в начале ХХ в.
Подавляющее большинство населения украинских земель составляло крестьянство.
В Приднепровской Украины в сельской местности проживало 84%
населения, в западноукраинских землях - 85%.
Однако, на фоне процессов модернизации постоянно росло число городов.
Их население, как и население небольших городков и рабочих поселков,
было многонациональным.
Начало ХХ века сказался в украинских землях развертыванием процесса индустриализации, которое предусматривало дальнейшее развитие крупного машинной индустрии и создание новой структуры экономики. Наиболее мощно эти процессы разворачивались в Приднепровской Украине, где доля промышленности в общем объеме продукции всего народного хозяйства составляла 48,3% (в среднем по Российской империи 40%). Здесь работало более 8 тыс. фабрик, заводов, шахт и других промышленных предприятий, более 800 тыс. рабочих.
Завод Гретера и Криванека
Вследствие индустриализации постепенно сложилась определенная специализация промышленных районов: сформировались три мощные по объему промышленного производства региона: Правобережье, что давало 46,5% всего объема, Левобережье - 30,5%, Юг - 23%.
Металлургический завод в Юзовке конца XIX - начала ХХ в.
Юг стал выдающимся центром базовых отраслей экономики: угольной,
железорудной, металлургической, машиностроительной. В начале века
металлургическая промышленность представала в виде крупных механизированных
предприятий - заводов комбинированного типа - с доменными, мартеновскими
печами и прокатными цехами, с собственной системой угольных шахт и
железорудных шахт.
Правобережья оставалось крепким центром развития легкой, пищевой
о-ленности. Левобережная Украина была центром пищевой и
машиностроительной промышленности. Со временем и эти очаги промышленного
производства приобрели общероссийского значения.
Активно развивалась в то время транспортная система. В частности, общее
длина железнодорожных путей достигала 8,5 тыс. км и составила пятую часть
всей сети России. Они соединяли промышленные центры с морскими
портами. Потребности железной обеспечивали паровозостроительные заводы в
Харькове и Луганске. На Николаевском судостроительном заводе строились
пароходы, которые перевозили грузы на речных и морских коммуникациях
империи. На азово-черноморские порты приходилась почти треть товаров,
вывезенных через европейские порты России.
В рамках общеимперской экономики Украины выступала как главная
угольно-металлургическая база, мощный производитель сахара и ведущий
регион товарного зерна. До Первой мировой войны украинском
промышленность составляла 24,3% общеимперской, давая более 70%
продукции всей добывающей промышленности России в целом.
А вот доля украинского производства в обрабатывающей промышленности
Российской империи составляла лишь 15%. Слабо развивались текстильная,
химическая, полиграфическая и др. отрасли легкой промышленности. Металлообрабатывающие
предприятия, расположенные в украинских землях, не обеспечивали
элементарных потребностей населения. Даже проволоку и гвозди в
Приднепровье завозили из России.
На западноукраинских землях промышленность развивалась медленнее. На
начале ХХ в. в Восточной Галиции насчитывалось 700 промышленных
предприятий, где работало 300 тыс. рабочих. Наиболее мощно здесь
развивался добычу нефти. В 1900 г. здесь добывали более 325
тыс. тонн нефти, а через три года ее добыча выросла в 6 раз, что
составило 5% от мировой добычи. Но австрийская власть не
поощряла переработки нефти на местах. Вывозную пошлину на переработанную
нефть была ниже, чем на нефтепродукты. Поэтому на местах добычи
перерабатывалась лишь треть от общего количества сырой нефти, а остальные
отправлялась для переработки в Австрии и других провинций монархии.
В начале ХХ в. оживилось развитие большинства отраслей пищевой
промышленности, прежде сахарной, мукомольной, спиртоводочной
т.д. Работало пять полотняных фабрик, ориентированных на потребности
внутреннего рынка.
Ежегодно в районе Карпат вырубали 10 млн куб. м древесины. Две трети
ее в виде сырья или полуфабрикатов вывозились для дальнейшего
переработки в промышленно развитые районы Австро-Венгрии, а остальные
переделывали на 100 местных небольших лесопильных заводах (в среднем
по 20 рабочих).
В крае добывали 64% соли Австро-Венгерской монархии. Однако на нее
была введена государственная монополия и высокую цену. Вследствие такой политики
западноукраинское население страдало от «соляного голода», а соль
вывозилась на продажу за границу. В крае добывали также озокерит
(Горный воск) для изготовления масел, церковных свечей, изоляционных
материалов в электротехнике, бурый уголь, основным потребителем которого
была местная железная дорога. В Закарпатье добывали гранит, мрамор, известняк,
гончарную и белую огнеупорную глину, которая использовалась для
изготовление фарфоровой и фаянсовой посуды.
В западные провинции Австро-Венгрии вывозилось из украинских земель
много продукции животного происхождения, птицеводства, кожсырья,
масла, жиры и т.д. Значительную долю экспорта составляла крупный рогатый скот.
За пределы края ежегодно поставлялось 50 тыс. голов крупного рогатого
скота, 300 тыс. голов свиней, значительное количество продукции овцеводства.
Всего в экспортной продукции западноукраинских земель сырье
составила 90%. Вместе западноукраинские земли были рынком сбыта
товаров, производившихся за ее пределами. Из западных провинций
Австро-Венгерской монархии к Галиции, Буковины, Закарпатья завозилась
дешевая фабрично-заводская продукция, вытесняла с рынка местные
изделия.
На это был ориентирован и развитие транспорта. В начале ХХ в.
длина железнодорожных путей в крае достигала свыше 4 тыс. км. Однако
железнодорожное строительство не вызвало масштабного развития тяжелой
индустрии (как это было в России), а лишь способствовало оживлению производства
промышленной продукции, главным лесоперерабатывающей и строительной. Одновременно
железная расширила возможности Австро-Венгрии в вывозе из
западноукраинских земель сырья и завозе в регион товаров с
западных провинций.
В начале XX в. определяющим для сельского хозяйства
Приднепровской Украине был рост товарного, предпринимательского
производства. Быстрее сельское хозяйство развивалось на юге, где
помещичьи хозяйства перешли на усовершенствованную технику и механизация
охватывала все больше производственных процессов в земледелии. Этому
способствовало развитие производства отечественной сельхозтехники. Постепенно
росло число паровых молотилок, жаток, сеялок, веялок,
культиваторов, паровых двигателей. Расширялись пахотные земли и посевы.
Прогресс в растениеводстве характеризовался переходом к многопольным
системы полеводства, расширением площадей озимых, применением севооборотов с
посевами кормовых культур и травосеяние, использованием минеральных
удобрений. Однако такие нововведения не приобрели массового характера. Главной
системой полеводства оставалось трехполье, а в степной части
сохранялся перелог.
В целом рационально и интенсивно развивалась лишь незначительная часть
хозяйств предпринимательских помещичьих и крестьянских (около 39,4%
от общего числа хозяйств).
На Правобережье и Левобережье Украины изменения происходили с расширением
посевов сахарной свеклы. С использованием тогдашней
сельскохозяйственной техники здесь хозяйничала небольшое количество
крестьянских хозяйств. Например, на Левобережье 40% плугов еще были
деревянными.
Ведущим направлением в развитии сельского хозяйства было выращивание
зерновых культур, под которые отводилось более 90% всех посевных площадей.
Украина была основным регионом Российской империи, где выращивали
пшеницу, ячмень, рожь, овес, гречиху. В начале ХХ в. она
обеспечивала 22% сбора хлеба империи. Под технические культуры
отводилось лишь 3,8% посевных площадей, под овощи и картофель - 3,8%, остальные
шла под кормовые и другие культуры. Среди технических культур первое место
занимал сахарная свекла. В 1900 г. 78% площадей, занятых этой
культурой, были в Приднепровье и давали 82% валового сбора этой
культуры в России. Важными техническими культурами Приднепровья были
лен и табак. Выращивали много картофеля, которая заняла важное место в
питании, стала сырьем для промышленного винокурения, производства
крахмала. С 1870 по 1900 гг посевы картофеля увеличились почти
втрое.
В целом товарность сельского хозяйства подроссийской земель
оставалась низкой и составляла лишь трети валовой продукции
Приднепровья. Причинами были экстенсивное развитие сельского
хозяйства, низкий технический уровень, преимущество зерновых культур над
другими, истощало украинский почвы. Кроме того, большинство
помещичьих хозяйств, не имея средств, средств, опыта, вели
хозяйство в форме отработок * (труд за деньги со своим инвентарем,
за долг или проценты по долгу, за землю и жилье, за право пасти скот
на полях помещика и т.д.) или брали землю в аренду. Если же учесть, что
крестьянин платил выкупные платежи, многочисленные налоги и выполнял
натуральные повинности, то вполне понятно, что в начале ХХ в. в
аграрном секторе преобладало беднейшее крестьянство, неспособное к
внедрение качественных изменений в ведении хозяйства.
На западноукраинских землях сельское хозяйство доминировало в
экономике края (более 2 / 3 валовой продукции). Многоотраслевое сельское
хозяйство было ориентировано на внутренний и внешний рынки. На
начале ХХ в. его товарность росла. В торговом балансе
хозяйств ведущая роль отводилась растениеводству, параллельно с ним
успешно развивалось и животноводство.
В структуре посевов ведущим направлением было выращивание зерновых
культур (почти 60% всех посевных площадей). В Восточной Галиции преобладал
овсяная-ржаной, а в Закарпатье и Северной Буковине доминировал
овсяная-кукурузный направление. По пшенице, то она занимала третье место
в посевной площади края. Урожайность зерновых была выше, чем в
Приднепровье, и достигала 10 ц / га. Одновременно в крае ощущался дефицит
зерна. Населения западноукраинских земель потребляло хлеба вдвое
меньше, чем в Приднепровье, и покрывало нехватку товарного хлеба
импортом. Под технические культуры (конопля, лен, табак, сахарную свеклу,
хмель) отводилось лишь 1% всех посевных площадей.
Одновременно в этом регионе крестьяне испытывали острый дефицит пахотной земли,
поскольку сохранялось помещичье землевладение (40% всех пахотных земель
края).
Мощно развивалось в крае животноводство. Отдельные крестьяне выставляли на
продажу до сотни голов рогатого скота, лошадей, овец, свиней.
Экономическое развитие украинских земель в начале ХХ в.
Начало XX в. отличился глубоким мировым экономическим кризисом (1900-1903 гг), которая повлияла и на украинские земли. Наибольшей остроты кризис приобрел в тяжелой промышленности, в частности в железорудной и металлургической. В Криворожье в 1902 г. с 79 рудников действовала только 41. В 1903 на юге Приднепровья из 56 доменных печей работало только 23. Выпуск паровозов в Луганске и Харькове сократился на треть. Кризис затронул легкую и пищевую промышленность. Склады сахарных заводов были переполнены нереализованной продукцией.
Жилье шахтеров в начале ХХ в.
Значительное количество предприятий свернули свою деятельность, а следовательно, начало
стремительно расти безработица. В частности, на 1903 в горной
промышленности был уволен треть рабочих. Всего же в
Приднепровье безработными стали более 100 тыс. рабочих. В Харькове
количество безработных сягала16 тыс., в Екатеринославе - 15 тыс., в
Донбассе освободили каждого пятого. Размер платы сократился на 15-20%,
продолжительность рабочего дня увеличилась до 12-16 часов.
Вместе экономический кризис стал катализатором реализации потенциальных
возможностей региона, что, обострив конкуренцию и усилив
поляризацию предприятий, заставило буржуазию максимально сконцентрировать и
объединить силы. Она сопровождалась поглощением слабых предприятий
сильнее, уменьшением численности мелких фабрик и заводов и
увеличением крупных, то есть, значительно усилилась концентрация производства,
достигая больших, даже по сравнению с западноевропейскими странами,
размеров. По уровню концентрации промышленного производства в основных
отраслях Надднепрянская Украины вышла в начале ХХ в. на одно из
первых мест в мире.
Наибольшего уровня концентрация промышленного производства достигла в
таких промышленных центрах Украины, как Екатеринослав, Луганск, Харьков,
Киев, Николаев, Юзовка, Одесса.
Крупные предприятия обычно не принадлежали одному лицу, а были
акционерными обществами *, где капитал передилявся на паи (акции), и
владельцы паев (акционеры) отвечали за дела акционерного общества
и получали долю прибыли в соответствии со своим пая. Только за
1905 в Украине было создано 285 акционерных обществ, не было
ни одного крупного металлургического завода, который не входил бы в акционерную
компанию.
Вследствие усиления концентрации промышленности в некоторых отраслях
возникают компании (крупные предприятия), фирмы или объединения (союза),
занимающих монопольное положение, контролируя значительную часть
производства и сбыта определенного вида продукции. Возможность существенно влиять
на рыночные цены и объемы предложения товаров обеспечивала таким
компаниям высокие прибыли.
Первой монополией, Возникшей в Приднепровской Украины еще в 1893 г., был синдикатсахарной промышленности. Он объединил 203 из 224 сахарных заводов
принадлежали семьям Бобринских, Браницких, Бродских, Потоцких,
Терещенко, Харитоненко, Ярошинских, и производил 1,2 млн т сахара
ежегодно (второе место в мире после Германии).
А. Бобринский
Л. Бродский
Н. Терещенко
Процесс монополизации приобрел масштабность в начале ХХ века, когда
возникли такие мощные синдикаты, как «Продамет» (1902 г.),
«Продвагон» (1904 г.), «Продуголь» (1904 г.) и др. Это были
достаточно мощные объединения. Например, синдикат «Продуголь», в который
входило 18 отдельных акционерных обществ, контролировал 75% добычи
каменного угля в Донецком бассейне. Всего в Украине действовали 30
синдикатов, которые имели 60? 80% сбыта отраслевой продукции.
На
западноукраинских землях возникали финансово-кредитные монополии:
«Галицко-Карпатское общество», «Галиция», «Мундус», «Сольвей», которые
вкладывали деньги в развитие нефтяной, химической, деревообрабатывающей
промышленности.
Появление монополий в целом неоднозначно влияла на производство и
социальную ситуацию в обществе. С одной стороны, монополии, если не
устраняли циклических промышленных кризисов, то все же значительно смягчали их
разрушительное воздействие. Кроме того, их владельцы, контролируя значительную часть
производства в той или иной отрасли, с целью повышения цен на свою
продукцию часто искусственно поддерживали в стране недостаток
фабрично-заводских изделий, угля и др. Принося буржуазии
сверхприбыли даже в кризисных условиях, монополии одновременно тормозили
хозяйственное развитие, мешали техническому прогрессу, сужали сферу
регулятивной действия рыночных отношений.
русский