Вспомните: 1. Что было характерно для экономической политики российского правительства в Приднепровской Украины на протяжении первой половины XIX века? 2. Когда и как в Приднепровской Украины началась промышленная революция? 3. Как развивались города и торговля в первой половине века?
Реформы 60-70-х годов, несмотря на их ограниченность, создали условия для экономического развития, позволили, хотя и запоздалую, индустриализацию. Ее темпы в пореформенный период были очень высокими. Особенно это чувствовалось в Приднепровской Украине, где за несколько лет сформировались совершенно новые отрасли промышленности. Промышленное развитие сопровождалось изменениями и в других сферах жизни: все главные города соединили между собой вновь железной дороги, разворачивались процессы урбанизации, складывались новые общественные слои предпринимателей и промышленных рабочих и т.д.
Однако политика имперского правительства не была рассчитана на то, чтобы Приднепровье воспользовалась со своей экономического развития. Следуя традиционной политики использования экономического потенциала украинских земель ради удовлетворения общеимперских потребностей, российское правительство использовал для этого в пореформенную эпоху новые формы.
Одним из них стали железной дороги. Они рассматривались как удобное средство перемещения, в случае необходимости, военных контингентов в любой регион империи. После завершения строительства железных дорог ими с Приднепровья в центр империи доставляли продукты и сырье, а оттуда поступали готовые изделия из российских предприятий. Вследствие этого Приднепровье втягивалась в общероссийского рынка, согласно той роли, которую ей определила империя.
В конце XIX в. Надднепрянская Украины давала 26% общеимперского прибыли, однако на собственные потребности использовала не более половины от этой суммы. Остальные покрывала потребности других регионов империи. Средством перекачки капиталов из украинских губерний в центр стала также политика ценообразования. Цены на сырье отправлялась из Приднепровья, были намного ниже, чем стоимость российских товаров, поступающих из имперского центра. Вследствие этого украинские капиталы финансировали развитие других регионов.
Использования экономического потенциала Приднепровья проявлялось также в том, что приоритет отдавался тем отраслям украинской экономики, которые имели удовлетворять имперские потребности (Угледобывающая, металлургическая, железорудное), тогда как те, которые могли составить конкуренцию российским предпринимателям (легкая промышленность), поддержки не получали. Вследствие этого быстрыми темпами развивались сырьевые отрасли, а другие заметно отставали. Накануне первой мировой войны Приднепровье давала 72% всей добычи сырья в империи и лишь 15% производства готовой продукции. Это стало свидетельством того, что украинскую приобрела одностороннего, зависимого от центра характера развития.
Экономическая политика Российской империи в отношении Приднепровской Украине в пореформенный период не изменилась по своей сути, а лишь изменилась за форме, согласно новой ситуации.
Пореформенный период стал эпохой дальнейшего развертывания промышленной революции. Крестьянская реформа 1861 г. высвободила крестьян от крепостничества и устранила этим главное препятствие к формированию рынка вольнонаемной рабочей силы. Идти работать на вновь промышленных предприятиях крестьян заставляло постоянно растущее малоземелье вследствие увеличение количества сельского населения. В течение второй половины века Приднепровье, как и другие регионы Европы, переживала демографический взрыв - резкий рост численности населения. Вследствие этого ее население выросло меньше чем за 40 лет на 72%. Невозможность просуществовать в селе заставляла крестьян искать работу. В течение 60-70-х гг количество рабочих промышленных предприятий увеличилась с 86 тыс. до 330 тыс. Пореформенные сутки стали временем привлечения обедневших крестьян к труду в промышленности, рост городов, формирование новых промышленных центров.
Демографический состояние Приднепровской Украине наприкИНЦИ XIX в.
Новыми промышленными районами, бурно росли в то время, стали Донецкий каменноугольный и Криворожский железорудный и Никопольский марганцевый бассейны. Активное освоение Донбасса началось в начале 70-х гг Благодаря правительственным льготам здесь возникали многочисленные акционерные общества с иностранным капиталом. Ведущее место среди иностранных вкладчиков принадлежало французским и бельгийским предпринимателям. Вследствие угольного бума Донбасс превратился в главного поставщика угля в Российской империи.
|
Год |
Всего в империи (без |
В том числе в Донбассе |
|
|
|
Польши), млн пудов |
Млн пудов |
% |
|
1860 |
7,4 |
6,0 |
81,1 |
|
1870 |
22,3 |
15,6 |
70,0 |
|
1880 |
122,3 |
86,3 |
70,5 |
|
1890 |
216,4 |
183,2 |
84,7 |
|
1900 |
734,5 |
671,7 |
91,4 |
Почти через десятилетие после начала освоения Донбасса развернулся широкомасштабный добыча железной руды в районе Кривого Рога. Видное место в освоении этого региона также занимал французский капитал.
В начале 70-х гг на Юге началось строительство первых металлургических заводов. Российское правительство для сооружение крупного металлургического завода в Донбассе безвозмездно выделил английском предпринимателю Джону Хьюзу земли с угольными месторождениями и назначил премию за каждый пуд рельсов, изготовленных на его заводе. Населенный пункт, в котором жили работники завода, называли Юзовкой (ныне Донецк). Очень быстро Юзовка превратилась в важный промышленный центр Юга. В целом за 1870-1900 гг производство железной руды на металлургических заводах Юга увеличилось в 158 раз, значительно опередив давний центр имперской металлургии на Урале (там за это время производство возросло лишь в 4 раза).
Металлургический завод в Юзовке конца XIX - начала ХХ ст.
Бурный промышленный рост 60-80-х гг повлекло утверждение в Приднепровской Украине большого фабрично-заводского производства. Новые предприятия базировались на использовании передовой техники (паровые двигатели, станки, системы машин), более совершенных организационных форм производства. Основным топливом в промышленности - каменный угля. Переход к новым формам производства в конце 80-х гг в целом завершился в машиностроении. К тому времени уже около 80% предприятий использовали паровую энергию.
Промышленная революция на украинских землях завершилась в 80-х гг XIX в. Ее следствием стало появление фабрично-заводской промышленности и формирование новых общественных слоев.
Характерной чертой развития промышленности в Приднепровской Украине в конце XIX в. стало начало процесса концентрации производства и появления первых монополий - обществ предпринимателей с исключительным правом выработки и сбыта определенной продукции. В настоящее время возникли: Союз рельсовых фабрикантов (1882 г.), Союз мостостроительных заводов (1884 г.), Союз фабрикантов рельсовых скреплений (1884 г.).
Вторая половина XIX в. стала периодом быстрого роста городов. Наряду с крупными промышленными предприятиями возникали фабрично-заводские поселения, которые впоследствии превращались в новые города. Невиданной ранее подвижности населения, росту численности городского населения и возникновению новых городов способствовало появление железных дорог. Железнодорожные узлы постепенно, вследствие развития промышленности и торговли, превращались в города. Численность городского населения Приднепровья в 60-90-х гг выросла более чем вдвое, а количество городов, по переписи 1897 г., составляла 130. И все же, через общий рост населения в то время, городское население конце XIX в. составило всего 13%.
Особенно быстро количество городского население увеличивалось на Юге, где возникали новые фабрично-заводские предприятия. Типичным примером стало развитие Екатеринослава, который из небольшого города с населением 19 тыс. душ в середине века превратился за вторую его половину в одно из крупнейших украинских городов, население которого выросло в шесть раз.
В течение этого времени происходило процесс приумножения городов. Количество мелких городов сократилось почти вдвое, тогда как крупных и средних городов удвоилось.
|
Город |
Численность населения 1897 (Тыс. человек) |
|
Одесса |
403,8 |
|
Киев |
247,7 |
|
Харьков |
173,9 |
|
Екатеринослав |
112,8 |
Промышленная революция быстро меняла облик городов. Те, в которых сосредоточены фабрично-заводские предприятия, превратились в крупные промышленные центры. Крупнейшими из них стали Киев, Харьков, Екатеринослав, Одесса, Херсон, Николаев, Елисаветград, Кременчуг, Луганск, Юзовка, Мариуполь, Кривой Рог. Правда, промышленная революция не привела полного исчезновения ремесленного и мануфактурного производства. В течение второй половины века ремесленные мастерские и мануфактуры удовлетворяли потребности горожан и крестьян в одежде, посуде, мелком хозяйственном инвентаре и т.д.
Крупные города стали также значительными культурными центрами, где действовали высшие и средние учебные заведения, научно-культурные общества, театры и музеи.
Жизнь тех губернских и уездных городов, которые не превратились в промышленные и торговые центры, изменилось мало.
Развертывание промышленной революции, изменения в жизни пореформенного украинского села способствовали оживлению торговли. Большое значение для ее развития имело появление железных дорог, которая сделала товарооборот значительно дешевле и быстрее. Вследствие этого фактически исчезло чумаки. Большинство из тех, кто накопил капиталы, занимаясь чумацким промыслом, вкладывали их в организацию промышленных предприятий или торговых фирм.
Железнодорожные станции превратились на торговые центры. Мелкие торговцы-посредники основывали здесь свои конторы и закупали у крестьян товары, на которые был спрос в городе. Одновременно они продавали то, что требовалось крестьянам. Вследствие этого село все больше втягивалось в товарно-денежные отношения, становилось частью структуры рыночной экономики.
В течение 60-90-х гг все больше менялись формы торговли. Рост городов и городского населения повлекло постепенную замену базаров стационарной торговлей через магазины и магазины. Стационарная торговля сосредоточивалась в крупных промышленных центрах, где возникали сотни магазинов и лавок. Новые торговые заведения создавались и вне городов - в фабрично-заводских поселениях, других населенных пунктах. Сеть магазинов формировалась стихийно, согласно требованиям удовлетворения спроса населения. Главное место в их ассортименте занимали фабрично-заводские товары.
Однако оживление внутренней торговли в Приднепровской Украине обогащало центральные российские губернии, поскольку именно оттуда поступала большинство промышленных товаров. Украинский население было вынуждено покупать российские промышленные товары (в основном изготовленные из украинского сырья) по завышенным ценам. Таким образом украинский финансировали развитие промышленности в центре империи.
Удельный вес традиционных Украинский ярмарок в общем товарообороте уменьшалась. Вместо торговли сельскохозяйственными продуктами и кустарными изделиями, как раньше, приобрел распространение оптовая продажа по образцам. Вследствие этого ярмарочная торговля приобрела характера биржевых операций.
Для удовлетворения ежедневных потребностей городского населения в городах и местечках собирались базары, на которых продавались продукты питания. Рост их сети в 60-90-х гг было связано с развитием промышленности и ростом городов. В конце XIX в. в Киеве ежедневно работали шесть базаров, в Харькове и Одессе - пять.
Купечество в пореформенные годы возросло численно и увеличило свое влияние в обществе. Но из-за ограничения предыдущих десятилетий Украинский купечество оставалось в меньшинстве, уступая количественно и по влиянию русским купцам.
В пореформенный период Приднепровье заняла достойное место во внешней торговле империи. Через азово-черноморские порты и расположенные на российско-австрийской границе таможни Волыни и Подолья вывозилась значительное количество товаров, произведенных в Украина. Большинство товаров экспорта составила сырье. Наряду с зерном вывозилась немалое количество продуктов животноводства - мясо, сало, шкуры, шерсть и т.д. Через Одесский порт в 80-90-х гг экспортировались миллиона пудов украинского сахара и сотни тысяч ведер спирта. В большинстве тогдашних европейских стран потреблялся именно украинский сахар.
Однако развитие внешней торговли не приносил значительного пользу украинскому народу. Для отсталой от ведущих европейских стран Российской империи экспорт украинского сырья был одним из важных источников доходов. В то время, когда украинские крестьяне не видели сахара, он устанавливал премии сахарозаводчикам на его вывоз. В Приднепровской Украины цены на сахар завышали (ведь доходы шли к имперской казны), вследствие чего в Лондоне сахар продавался втрое дешевле, чем дома. Как выразился министр финансов империи о содержании ее внешней торговли: «недо, но вывезем!
Через порты и таможни Приднепровья ввозились в то время хлопчатобумажные, шелковые и шерстяные ткани, чай, кофе, пряности, рис, вина и т.п. Таможенные сборы с импортных товаров были, по-прежнему источником пополнения имперской казны.
Крестьянская реформа 1861 г. высвободила крестьян от личной зависимости, но мало улучшила их экономическое положение. Большинство крестьян получила недостаточны по размеру для нормального развития хозяйства наделы. Вместе архитекторы реформы не учли естественного роста численности населения, вследствие чего наделы, которыми обладали крестьяне, стали уменьшаться до катастрофических размеров. В 1914 г. на той же количестве надельной земли, и в 1861 г., в Приднепровской Украины вело хозяйство почти вдвое крестьян. К тому же крестьян обложили слишком высокими налогами и выплатами за землю. По официальным данным, в конце XIX в. крестьяне платили в 10 раз больше налогов, чем дворяне.
Появление нищей деревни стала прямым следствием реформы 1861 г. Большинство крестьян не имела возможностей приобрести ни дополнительную землю, ни сельскохозяйственную технику. Не имея возможности вести самостоятельную хозяйство, крестьяне были вынуждены идти работать на господской земле. Так сохранились остатки крепостничества в виде отработочной системы, заключалась в возделывания помещичьей земли крестьянами их инвентарем. Нанимались крестьяне преимущественно за деньги или хлеб в долг, обязуясь затем отработать. Существование отработочной системы вызывало использование устаревших сельскохозяйственных орудий и низкие урожаи. Понимая ее невыгодности, некоторые землевладельцы отказывались от нее и заменяли отработки вольнонаемным трудом. Использование вольнонаемного труда преобладало в хозяйствах Правобережья и Юга, а на Левобережье были распространены обе системы.
Описание помещичьего хозяйства нового типа А. Энгельгардта (по его письму)
«Сейчас у меня много работы, поскольку я изменил всю систему хозяйствования. Значительная часть работ осуществляется батраками и поденщиками (т.е. людьми, которые не могут прожить со своей хозяйства и нанимаются в другое хозяйство. Работы самые разные: выжигаю пустоши под пшеницу, выкорчевывают березняки под лен, взял в аренду луга на Днепре и плевелы много клевера, ржи, льна. Работников нужно очень много. Чтобы их иметь, нужно позаботиться заранее, поскольку придет время труда, все будут заняты или дома или в других хозяйствах. Такое вербовки работников обычно осуществляется изданием заранее денег и хлеба для работы ... Если крестьяне будут жить хорошо, то ведение хозяйства (помищикив. - Авт.) при существующей системе невозможно: каждый помещик, каждый управляющий, каждый староста скажет вам, что если бы крестьяне ничего не требовали, то он не мог бы хозяйничать ».
Посудите: 1. Какие предпосылки для экономически выгодного преобразования помещичьих хозяйств создала реформа 1861 г.? 2. Какие особенности были присущи новым пореформенный помещичьим хозяйствам? 3. Почему помещики были заинтересованы в том, чтобы крестьяне не могли просуществовать из своего хозяйства?
Несмотря бедствиях большинства крестьянства Приднепровья, она сохраняла роль европейской житницы. Наиболее заметным рост производства товарного зерна было на Юге, где издавна преобладала вольнонаемный труд. Урожайность росла, хотя и несколько медленнее, и в других регионах. Вследствие этого в конце XIX в. Приднепровье поставляла хлеб в центральные губернии империи и обеспечивала 90% экспорта зерна.
Одновременно с ростом производства товарного зерна увеличивалось производство сахара, ячменя и табака. Товарного характера приобретало животноводство. В Приднепровской Украины, в частности в 80-х гг существовало более тысячи конных заводов, где выращивали высокопородных лошадей для продажи в империи и за границу. Главное место занимали Украинский губернии в производстве мяса, тонкорунной шерсти, шкур, конского волоса и других продуктов животноводства.
Развитие товарного производства способствовал конце XIX в. некоторым изменениям в специализации районов сельскохозяйственного производства. Южная Украина, кроме Крымского полуострова, стала регионом распространения торгового зернового хозяйства. Крым и Бессарабия специализировались в развития виноградарства. Полтавская губерния считалась одним из главных производителей табака в империи. Другие губернии Левобережья и Правобережья стали регионом преобладание свеклосахарного производства. Приведенная специализация позволяла понять не только то, насколько весомым был вклад Приднепровья к имперской экономики, но и то, почему империя всегда настаивала на том, что эти богатые земли - «исконно русская земля».
Острая нехватка земли в Приднепровской Украины заставляла крестьян искать других средств к существованию. Земля значительно выросла в цене, в некоторых регионах против 1861 г. - в три-четыре раза. Большинство крестьян была не купить землю или найти себе работу в сельском хозяйстве. Город с его новой жизнью отпугивало многих крестьян. Крестьяне обычно держались общины, а если выезжали, то стремились осесть на новых землях старыми украинскими селами и работать на земле. Одновременно в Украину переезжали российские крестьяне, шли работать на фабрики и заводы. Итак, русская миграция была направлена в города Приднепровья, украинских - до сел в восточных регионах империи. По подсчетам экономистов, изобилующих силы в Приднепровской Украине достигал 68% трудоспособного населения.
Расселение и эмиграция Украинский во второй половине XIX - начале ХХ в.
Переселение украинских крестьян на земле российского Дальнего Востока, Сибирь и Казахстан, как и эмиграция крестьян из западноукраинских земель в составе Австро-Венгрии в 70-90-х годов, стали двумя потоками первой волны массовой украинской трудовой эмиграции.
Украинский эмиграции на Восток были присущи следующие особенности:
· переселенцы из Приднепровья оставались на землях в границах Российской империи и не были эмигрантами в традиционном смысле этого слова;
· переселения имели преимущественно стихийный характер свободной колонизации незаселенных земель;
· основную массу переселенцев составляли крестьяне, которые переселялись на новые места, преимущественно вместе со своими семьями;
· регионам, дали основную массу переселенцев, стали сначала Левобережья, а впоследствии и Правобережья;
· в отличие от крестьян, переселялись из западноукраинских земель в Американский континент, жители из Приднепровья, поселившись в восточных регионах Российской империи, не имели возможностей создавать свои национально-культурные институты.
Отношение имперского правительства к Украинский переселенцев было неоднозначным. С одной стороны, его интересам соответствовало освоения свободных земель на окраинах империи, возможность в связи с этим найти применение лишним рабочим рукам и увеличить время российское населения в Приднепровской Украины. С другой стороны, заниматься обустройством переселенцев правительство не желал, а потому казались тайные институты, в которых рекомендовалось не удовлетворять запросы на переселение бедных и многодетных семей.
С правительственных документов по Украинский переселенцев в восточные районы империи
«Малороссы, которые много сделали для России, сейчас не только не способны служить ее национальным интересам, но даже сильно нуждаются в защите от враждебного российскому правительству польского на них влияния ... Необходимо привлекать в Украину крестьян-великороссов, которые действительно внесли бы в этот край русский дух, значительно подняли бы у местного населения любовь к России ... Поэтому казенные и приобретенные правительством земли в украинских губерниях стоит отдавать переселенцам из внутренних, чисто российских губерний, местное же, обеднела населения полезно было бы переселять в другие части России, на земле, предназначены для переселенцев ... Основная причина такой политики в том, что малороссы не способны к проведению русской национальной идеи ».
Посудите: 1. Каким было отношение имперского правительства к украинским переселенцев? 2. Что свидетельствует о том, что правительство пыталось использовать проблему переселенцев для увеличение в Украину российского населения?
Однако остановить поток доведенных до обнищание крестьян было трудно. Официальный отказ вызывала самовольное переселение целыми семьями и группами; крестьяне ночью покидали свои деревни и уходили к железнодорожных станций. Основная масса украинских крестьян переселялась наугад. Отсутствие какой-либо помощи в организации переезда приводила к недугов, голода и смертности. Среди переселенцев 84% составляли выходцы с Левобережья, где всего донимали малоземелье и остатки крепостничества. Всего в 1885-1900 гг из Приднепровья на Восток переселились 367 тыс. крестьян.
Украинские переселенцы дали названия новым землям, которые они заселяли. Узкую полосу своих поселений на южной окрестности киргизо-казахстанских степей украинские переселенцы конце XIX в. назвали Серым Клином, или Серой Украины. В начале ХХ в. Украинский составляли более 50% общего количества переселенцев, что составляло около 33 тыс. душ. Зеленый Клин объединял земли, заселенные Украинский в южной части Дальнего Востока - Приморском крае, Амурской области и южной части Хабаровского края. Освоив этот регион, Украинский поселенцы часто называли его также Зеленой, или Дальневосточной Украина. Путь украинских поселенцев в этих земель - 17 тыс. км - пролегал морем из Одессы во Владивосток. Украинский переселенцев эти далекие земли привлекали тем, что по указу имперского правительства каждая семья получала надел в 100 десятин и имела значительные льготы по уплате налогов. Связано это было с тем, что международная ситуация на Дальнем Востоке требовала немедленного залюднення этих огромных пространств российской территории. Среди всех переселенцев к Зеленого Клина украинский, по подсчетам исследователей, составляли в начале ХХ в. 63%, что составило около 110 тыс. душ.
В начале ХХ в. Серый Клин и Зеленый Клин стали двумя крупнейшими сплошными просторам украинской колонизации в Азии. Украинские поселенцы заплатили за освоенную ими землю каторжным трудом и жизнями тысяч соотечественников. В подроссийской Азии переселенцы из Приднепровья начали появление украинской диаспоры - совокупности украинский, проживающих за рубежом, за пределами сплошной этнической Украинский территории.
1. Сравните экономическую политику имперского правительства в украинских губерниях в первой и второй половине XIX в. Определите общие и отличительные черты.
2. Охарактеризуйте ход промышленной революции в Приднепровской Украины.
3. Укажите особенности развития Украинский городов во второй половине ХIХ в.
4. Какие новые явления появились в развития торговли?
5. Какое место занимала Украина в внешней политике Российской империи?
6. Охарактеризуйте развитие сельского хозяйства в пореформенный период. (Готовя ответ, используйте документ 1)
7. Подготовьте рассказ о переселении украинских крестьян в восточные районы империи по плану:
а) причины переселения, б) политика российского правительства в отношении украинских переселенцев, в) особенности переселения г) земли, заселенные украинскими переселенцами д) последствия переселение Украинская к подроссийской Азии.
8. Составьте сравнительную таблицу «Особенности экономического развития Приднепровья в XIX веке» по схеме:
|
Области |
Характерные черты развития |
|
|
|
первая половина XIX в. |
вторая половина XIX в. |
|
Сельское хозяйство |
|
|
|
Промышленность |
|
|
|
Торговля |
|
|
русский