§ 25. Францыя.
Візітная картка
Плошча: 543965 км2
Насельніцтва: 64 420 000 (2010)
Сталіца: Парыж
Афіцыйная назва: Французская рэспубліка
Дзяржаўнае прылада: Рэспубліка
Заканадаўчай орган: Двухпалатны парламент - Нацыянальны сход і Сенат
Кіраўнік дзяржавы: Прэзідэнт (абіраецца тэрмінам на 5 гадоў)
Адміністрацыйнае прылада: 96 дэпартаментаў
Распаўсюджаныя рэлігіі: Хрысціянства (каталікі, пратэстанты), мусульманства
Член ААН, ЕЗ, НАТА
Дзяржаўны свята: 14 ліпеня - Дзень узяцця Бастыліі (1789)
Адміністрацыйна-тэрытарыяльнае дзяленне
ЭГП і прыродна-рэсурсны патэнцыял. Францыя - тыповая прыморская краіна, абмываецца з захаду і поўначы Атлантычным акіянам, з поўдня - Міжземным морам. Мяжуе з Бельгіяй, Люксембургам, Германіяй, Швейцарыяй, Італіяй, Іспаніяй і Андорай. Пралівамі Ла-Манш і Па-дэ-Кале мяжуе з Вялікабрытаніяй. На поўдні краіны размешчана княства Манака. Марскія межы Францыі значна больш сухапутныя. Марскія ўзбярэжжа Брэтані маюць маляўнічыя скалістыя берага, паўднёвае ўзбярэжжа Міжземнага мора - доўгія пясчаныя пляжы і бухты
Прыродныя ўмовы на тэрыторыі краіны даволі разнастайныя. Ёсць высокія горы, пласкагор'я і раўніны. Мяжы з Іспаніяй праходзяць горным масівам Пірэнэяў, праз горныя сістэмы Альп і Юра ідуць мяжы з Італіяй і Швейцарыяй, уздоўж межаў з Германіяй, Люксембургам і Бельгіяй працягнуліся средневысотные Вагезы і нізкія Ардэны.Значных рудных радовішчаў альпійская сістэма Францыі няма. Аднак значныя вышыні і вялікая колькасць ападкаў зрабілі іх важнымі крыніцамі вады і энергіі, якія выкарыстаны пры будаўніцтве гідраэлектрастанцый. Схілы далін добра залеснены, і лясная гаспадарка гуляе вялікую ролю ў эканоміцы гэтых раёнаў. Асновай для развіцця малочнай жывёлагадоўлі служаць горныя лугі, у далінах стварыліся выдатныя ўмовы для развіцця вінаградарства.
Клімат Францыі вызначаецца уплывам прахалоднага Атлантычнага акіяна ў паўночных абласцях і цёплага Міжземнага мора на поўдні. Севенны, невысокія горы, натуральна падзяляюць две кліматычныя зоны. На поўначы краіны пераважае мяккі і вільготны марскі клімат з нязначнымі ваганнямі тэмператур летам і зімой, на поўдні - клімат міжземнаморскі з вышэйшымі сярэднегадавымі тэмпературамі і меншай колькасцю ападкаў.
Найбуйнейшыя рэкі Францыі: Сена, Луара (доўгая), Гарона і Рона. Сістэма каналаў злучае паміж сабой асноўныя рэкі краіны і Рэйн.
Ўрадлівыя глебы мае Гароннська нізіна ля падножжа Пірэнэяў і ўчастак да паўднёва-захаду ад ніжняга цячэння Гарон.
Лясныя масівы Францыі (іглічныя, дубовыя, буковые і каштанавыя) моцна зведзены пад уплывам дзейнасці чалавека і займаюць толькі чвэрць тэрыторыі краіны. Сярод разораных палёў ёсць лесапасадкі, асабліва тыповыя для ландшафтаў Нармандыі і Брэтані. Найбольш характэрныя дрэва Міжземнаморскага ўзбярэжжа: масьліна і коркавы дуб.
Сярод неспрыяльных прыродных працэсаў і з'яў Францыі варта назваць паводкі, снежныя лавіны і буры сярэдзіны зімы; засухі і лясныя пажары на поўдні ў Міжземнага мора летам. Аднак уся тэрыторыя Францыі ёсць камфортнай для жыцця, турысцка-рэкрэацыйнай і гаспадарчай дзейнасці людзей.
У параўнанні з іншымі краінамі Еўропы Францыя мае дастаткова багатыя мінеральныя рэсурсы, значныя запасы баксітаў, ўрану, калійных соляў, жалезных руд. Недахоп нафты, газу і руд каляровых металаў Францыя пакрывае за кошт імпарту.
Насельніцтва. Францыя - монанацыянальнай дзяржава, кожны ураджэнец краіны лічыцца французам. Французская з'яўляецца афіцыйнай мовай, аднак кажуць у краіне на басконскай, каталонскім, нямецкай, брэтонскія, фламандскай і Правансальская мовах і дыялектах. Пераважная большасць вернікаў каталікі - 88%, ёсць пратэстанты, мусульмане, праваслаўныя.
Сярэдняя шчыльнасць насельніцтва складае 110 чал. на км2. Па стане на 2007 г. гарадское насельніцтва складае 77% ад агульнай колькасці, але практычна адсутнічаюць гарадскія агламерацыі (характэрныя для большасці краін Заходняй Еўропы), акрамя раёна Лілія, якая ўключае прамысловыя цэнтры Рубе, Туркуэне, Бетюн, Ланс, Дуэ і Валансе.
Самая высокая канцэнтрацыя насельніцтва - у Парыжы і яго прыгарадах. Тут засяроджана больш 1 / 6 насельніцтва. Сельскае насельніцтва размяркоўваецца раўнамерна. Высокі ўзровень шчыльнасці сельскага насельніцтва характэрны для ўрадлівых раёнаў Паўночнай Францыі, марскога ўзбярэжжа Брэтані, раўнін Эльзаса, даліны Роны і Соні. Акрамя сельскай гаспадаркі, у апошні час у сельскай мясцовасці значнае развіццё атрымаў зялёны турызм. Працягласць жыцця пры дадзеных на 2009 г.: мужчын - 77,8 гадоў, жанчын - 84 гады. Прыродны прырост насельніцтва вельмі нізкі, таму недахоп працоўных рэсурсаў пакрываецца за кошт працоўнай міграцыі, у тым ліку і сезоннай, звязанай з сельскагаспадарчымі працамі, асабліва на поўдні краіны. Видбуваетьсяи працэс старэння нацыі.
У Францыі пераважаюць малыя і сярэднія гарады, найбуйнейшымі гарадамі з'яўляюцца Ліён, Марсэль і Ліль.
Парыж, галоўны горад гістарычнай вобласці Іль-дэ-Франс, разам з прыгарадамі (Версаль, Сен-Дэні, Іўры, Аржантей, Булонь-Бийанкур, Дранси) утварае гарадскую агламерацыю Вялікі Парыж з насельніцтвам 11400000 чалавек.
Парыж - найбуйнейшы прамысловы і транспартны цэнтр краіны, тут працуюць прадпрыемствы аўта-і авіябудаванне, электратэхнічнага машынабудавання, хімічнай, харчовай, паліграфічнай прамысловасці і г.д., вырабляюць тавары шырокага спажывання: модныя швейныя і галантарэйныя вырабы. З усімі раёнамі і найбуйнейшымі партамі Францыі сталіцу злучаюць 11 чыгуначных магістраляў, дзейнічаюць міжнародныя аэрапорты: Шарль дэ Голь, Бурже, Орлі. 16 асноўных ліній мае метрапалітэн горада, аванпортом Парыжа з'яўляецца Гавр. Сталіца падпяразаная хуткаснай аўтамабільнай кальцавой дарогай - бульварам Периферик, якая злучаная з радыяльнымі аўтастрадамі і ўсёй сеткай аўтамабільных дарог Францыі, ядром якой яна ёсць.
Гэта адзін з найбуйнейшых у свеце цэнтраў турызму, тут размешчаны ЮНЕСКА і больш за 200 міжнародных арганізацый.
Парыжскі універсітэт - Сарбона - заснаваны ў 1215 г., Каллеж дэ Франс - у 1530 г., Нацыянальную бібліятэку - у 1480 Парыж - вядомы навуковы, культурны і гістарычны цэнтр свету. Нацыянальны цэнтр мастацтва і культуры ім. Жоржа Пампіду з Нацыянальным музеем сучаснага мастацтва, мноства музеяў: мастацтва і культуры XIX ст., Луўр, імпрэсіянізму, пешаходны мост Мастацтваў, Нацыянальны музей натуральнай гісторыі, чалавека; тэатры «Гранд-опера», «Камеды Франсэз», «Адэон», Нацыянальны тэатр Шэл, тэатр-кабарэ «Мулен-Руж" прыцягваюць у Парыж мноства турыстаў з усяго свету.
Парыж - турыстычная Мека свету
Марсэль, Найбуйнейшы порт Францыі на Міжземным мора, у вусця Роны, грузаабарот якога - больш за 90 млн т у год. У партовым комплексе развіта нафтаперапрацоўку, нафтахімію, судна-і авіябудавання. Горад з'яўляецца пачатковым пунктам транс'еўрапейскага нафтаправода на Страсбур і Карлсруэ (ФРГ).
Заснаваны каля 600 г. да н.э. як грэцкая калёнія Массалия выхадцамі з арыстакратычнай рэспублікі Фоке. Знойдзены імі прыродны порт размяшчаўся некалькі далей, чым цяперашні Стары порт.
Непадалёк ад горада знаходзіцца архіпелаг Фриули і замак ІФ - ўмацавання XVI ст. з абаронным поясам на скале, апісаны ў рамане Аляксандра Дзюма «Граф Монтэ-Крыста".
Марсэль - радзіма камічнага акцёра Фернандэлем, тут здымалі знакаміты фільм Люка Бесона «Таксі». Ліль, горад суконщиков Фляндрыі, захопленае Людовікам XIV ў 1667 г., затым у 1708 г. адваяваны галандцамі і вернута ў склад Францыі за Утрехтским светам у 1713
Горад заснаваны як ваеннае ўмацаванне французскім ваенным інжынерам Себасцьянам Вобаном ў XVII ст. У свой час ўмацавання называлі «Царыцай цытадэлі».
Горад з'яўляецца значным цэнтрам тэкстыльнай прамысловасці, цяжкага машынабудавання, хімічнай, харчовай прамысловасці Францыі. Метрапалітэн Лілія (ле Валь) - першае гарадское метро без машыніста.
У горадзе шмат музеяў, найбольш знакамітым з якіх з'яўляецца музей выяўленчых мастацтваў, які славіцца работ фламандскіх і галандскіх майстроў (Рубенса, Ван Дэйка), іспанскіх (Гойя), французскіх (Давід, Дэлакруа, Манэ, Рэнуар), мае сама багатае сход керамікі і скульптуры.
Ліль - радзіма Шарля дэ Голя, тут знаходзіцца яго дом-музей.
Эканоміка. Францыя - эканамічна развітая краіна свету, высокаразвітая ядзерная і касмічная дзяржава. Па агульным аб'ёме эканомікі краіна займае вядучыя месцы ў Еўрасаюзе, па ВУП на душу насельніцтва ўваходзіць у першую сусветную дваццатку ($ 27 600). Традыцыйная асаблівасць французскай эканамічнай палітыкі - наяўнасць дзяржаўнай формы уласнасці або вялікі яе часткі ў складзе буйных кампаній, банкаў, страхавога бізнэсу, у сферы авіяцыі, телесвязи, у машынабудаванні, нафтагазавай прамысловасці («Тоталь»). Існуе планаванне, носіць не нарматыўны, а індыкатыўны характар. На працягу 2007-2008 гг ўрад дзяржавы ажыццяўляў некалькі важных рэформаў у галіне працоўнага заканадаўства, у прыватнасці па пытаннях працоўнага тыдня. Мера сацыяльнай абароны насельніцтва адна з самых высокіх у свеце. Прыкладна 30% ВУП траціцца на сацыяльныя патрэбы.
Вялікую долю ў эканоміцы Францыі мае замежны капітал. Яго лёс у прамысловасці складае амаль 40%, у сферы нерухомасці - каля 27%, гандлю - 20%, сферы паслуг - 9%. На прадпрыемствах з замежным капіталам занята больш за 20% працоўных рэсурсаў краіны. Асабліва вялікая доля замежнага капіталу, звыш 50%, у сферы інфарматыкі і іншых абласцях перадавых тэхналогій.
Па сектарах гаспадаркі ВУП Францыі мае наступны склад: сельская гаспадарка - 2,2%, прамысловасць - 20,3%, сфера паслуг - 77,4%.
Эканамічная карта
Прамысловасць. Прамысловая вытворчасць забяспечвае больш за 30% працоўных месцаў, 40% інвестыцый, 80% экспарту. Значныя запасы ўласнай мінеральнай сыравіны ствараюць базу для працы горназдабыўной і развіцця цяжкай прамысловасці.
Па ўзроўні развіцця каляровай металургіі краіна займае лідзіруючыя месцы ў сусветных рэйтынгах, па выплаўленні сталі знаходзіцца на 3-м месцы ў Заходняй Еўропе. Францыя ўваходзіць у склад Міжземнаморскай баксітавыя правінцыі (разам з Грэцыяй, Італіяй і Венгрыяй). Чорная металургія Францыі ўсё больш імкнецца да припортовых зон, напрыклад, у Дзюнкерк металургічны завод працуе на амерыканскім вугле і жалезнай рудзе з Афрыкі і Венесуэлы.
Машынабудаванню Францыі ўласцівыя вялікая разнастайнасць. Асноўнымі галінамі машынабудавання (2,6% сусветнага вытворчасці) з'яўляецца авіякасмічная, аўтамабільная, станкабудаўнічы, суднабудаўнічая, радыёэлектронная, электратэхнічная, электронная. Францыя гуляе вядучую ролю ў Еўрапейскім касмічным агенцтве, экспартуе касмічныя (Парыж, Тулуза, Бурже, Бардо) і атамныя тэхналогіі (Парыж, Грэнобль), займае 3-е месца ў свеце па выпуску аўтамабіляў (Парыж, Леон, Сошо, Ле-Ман, Рэн, Дуэ). Іх спектр ўключае легкавыя, грузавыя машыны, аўтобусы, матацыклы (дзяржаўная кампанія «Рэно», прыватная кампанія «Пежо») і да т.п.. За вытворчасцю станкоў Францыя ўваходзіць у склад сусветных лідэраў. У суднабудаванні (Дзюнкерк, Нант) спецыялізуецца на вытворчасці судоў для перавозкі звадкаваных газаў і хімікатаў. Па аб'ёмах вытворчасці тэлевізараў і халадзільнага абсталявання уваходзіць у дзесятку сусветных лідэраў.
Па аб'ёмах вытворчасці хімічнай прадукцыі ўваходзіць у склад сусветных лідэраў (займае 4-е месца ў сусветным экспарце), асноўныя раёны развіцця хімічнай прамысловасці: Парыжскі, Рэйнскай-Альпійскі і Паўночны. Тут засяроджана вытворчасць сінтэтычных смол, пластмас, каучуку, фармацэўтычных вырабаў. Здабываецца ў нетрах краіны, з'яўляецца сыравінай для атрымання серы.
Францыя з'яўляецца немалым вытворцам цэлюлозы і паперы, паліграфічная прадукцыя краіны вядомая за яе межамі. Высока развіта ў краіне харчовая (На 2-м месцы ў свеце па аб'ёму экспарту пасля ЗША) прамысловасць. Адносна нязначную ролю ў агульным аб'ёме эканомікі, але прэстыжу для краіны гуляе вытворчасць і продаж прадметаў раскошы, сусветным лідэрам з'яўляецца канцэрн «Луі Вюиттон-Моэ-Хеннесси».
Францыя - адна з найбольш перадавых краін у галіне развіцця атамнай энергетыкі: звыш 75% энергіі выпрацоўваюць на АЭС. Францыя працягвае будаваць новыя АЭС і займае другое пасля ЗША месца ў свеце па здабычы электраэнергіі на станцыях гэтага тыпу. Акрамя таго, развіваюцца нетрадыцыйныя тыпы энергетыкі, у прыватнасці ветравыя і прыліўныя станцыі (Першая ў свеце пабудавана ў Брэтані). Магутнасці ГЭС засяроджана ў Альпах.
У апошні час усё больш увагі надаецца спалучэнню навукі і непасрэднага вытворчасці. Тэхнаполіс горада Тулуза з'яўляецца цэнтрам навукаёмістых галін вытворчасці, у прыватнасці авіякасмічныя. У Францыі налічваецца больш за 40 тэхнапаркаў. Найбуйнейшы з іх - Іль-дэ-Франс ць Парыжам. Ён спецыялізуецца на ўкараненні найноўшых тэхналогій у электроніцы, фармакалогіі і г.д..
На базе партоў Марсэль і Фос сфармаваліся найбуйнейшыя ў Францыі ППК. Разам яны маюць грузаабарот 100000000 т у год, а спецыялізуюцца на припортовой чорнай металургіі і нафтаперапрацоўцы.
Францыя была і застаецца важным вытворцам тканін у Еўропе (Ліль, сьнежня, Арментьер).
Сельская гаспадарка з'яўляецца найбольш апякаемай дзяржавай галіной, хоць аснова яго - прыватнае землеўладанне. Вырашальную долю прадукцыі даюць буйныя гаспадаркі з надзеламі больш за 100 га, але колькасна пераважаюць дробныя і сярэднія. Па аб'ёму вырабляемай сельскагаспадарчай прадукцыі Францыя займае 1-е месца ў Заходняй Еўропе і 3-е месца ў свеце пасля ЗША і Канады. Гэта найбуйнейшы еўрапейскі вытворца пшаніцы, сметанковага масла, ялавічыны, сыроў (больш за 400 гатункаў), каўбас, кандытарскіх вырабаў, вінаў, шампанскага, каньякоў.
Вінаградная ферма ў Францыі
Больш за палову прадукцыі дае жывёлагадоўля. Французскія фермеры з'яўляюцца галоўнымі супернікамі працэсаў ўкаранення генетычна змененай прадукцыі ў Еўропе, паколькі французская прадукцыя традыцыйна высока цэніцца за сваё высокае якасць. Жывёлагадоўля займаецца развядзеннем буйной рагатай жывёлы малочнага і мяснога напрамкаў, свіней, авечак, хатняй птушкі.
Прыродныя рэсурсы рыбы і морапрадуктаў знясіленыя, але ў шматлікіх вадаёмах рыб разводзяць штучна. У біскайскія заліве вядзецца здабыча сардзін, камбалы і селядца, амараў, крэветак і малюскаў (вустрыц і мідый).
Прадукцыя раслінаводства дае трэць ад агульнай кошту прадукцыі сельскай гаспадаркі. Вырошчваюць збожжавыя культуры, амаль палова якіх штогод ідзе на экспарт: пшаніца (басейны Луары і Сены), кукуруза (Басейн Гарон), рыс (раён Міжземнамор'я), цукровыя буракі (Францыя з'яўляецца буйным вытворцам і экспарцёрам бураковага цукру), бульба, гародніна, вінны вінаград, садавіна (пераважаюць яблыкі), цытрусавыя.
Транспарт Францыя мае самую ў Еўропе сетка жалезных дарог (Агульнай працягласцю 29.370 км) і аўтамабільных дарог. Большасць гарадоў звязаныя сеткай высакахуткасных магістраляў, галіна хуткасны магістралі пракладзеныя ў тунэлі пад пралівам Ла-Манш. Практычна ў кожным горадзе і мястэчку ёсць аэрапорт. У перавозцы ўнутраных грузаў і пасажыраў вырашальную ролю гуляе аўтамабільны транспарт, які павінен найбольш разгалінаваную сістэму агульнай працягласцю больш за 950 тыс. км. Трубаправоды перавозяць нафту і вычышчаную прадукцыю, іх даўжыня дасягае амаль 8 тыс. км
Францыя - вялікая марская дзяржава. Яе флот складаецца з нафта-і хімічных танкераў, контейнеровозов, судоў і да т.п.. Найбуйнейшыя марскія парты: Марсэль, Гавр, Дзюнкерк, Кале, Булонь. Рачны транспарт забяспечвае каля 6% перавозак грузаў.
Знешнеэканамічныя сувязі. Францыя з'яўляецца адной з самых наведвальных краін свету і абслугоўвае да 75 млн замежных турыстаў у год.
У лёсе экспарту Францыі павялічваецца доля паслуг, у тым ліку банкаўска-фінансавых. Пераважаюць эканамічныя сувязі з развітымі краінамі і краінамі ЕС. Асноўнымі артыкуламі экспарту краіны з'яўляюцца машыны і транспартнае абсталяванне, авіяцыйнае абсталяванне і транспартныя сродкі, пластмасы, хімікаты, фармацэўтычная прадукцыя, жалеза і сталь, напоі, прадукцыя харчовай прамысловасці, новыя тэхналогіі і да т.п.. Асноўнымі гандлёвымі партнёрамі з'яўляюцца Германія, Іспанія, Італія, Вялікабрытанія, Бельгія, ЗША, Нідэрланды.
Імпартуе Францыя машыны і абсталяванне, транспартныя сродкі, сыру нафту, пластмасы, хімікаты, сыравіна і паўфабрыкаты, прадукты харчавання (Чай, кава, какава, трапічныя фрукты) асноўным чынам з Германіі, Бельгіі, Італіі, Іспаніі, Нідэрландаў, Вялікабрытаніі, ЗША, Кітая.
Слоўнік тэрмінаў і паняццяў 
Авантпорт, Знешняя частка порта, прызначаная для стаянкі судоў, якія чакаюць падыходу да прычала для пагрузкі і разгрузкі. Акрамя таго, аванпортом называюць порт, размешчаны ў вусце суднаходнай ракі, ніжэй іншы (асноўны) порт, а таксама водны прастору перад суднопропускнимы збудаваннямі вадасховішча. Сарбона, Багаслоўскі калегіум і інтэрнат для яго студэнтаў і выкладчыкаў, якія былі заснаваны ў 1257 у Лацінскім квартале Парыжа духоўнікам караля Людовіка IX Сарбоны. З 1554 калегіум стаў тэалагічным факультэтам Парыжскага універсітэта. З XVII ст. назва распаўсюджваецца на ўвесь Парыжскі універсітэт. Тэалагічны ж факультэт быў зачынены падчас Вялікай Французскай рэвалюцыі у 1792 г. |
Беларускую